جک پارکینگی، جک درب برقی یا جک درب کنترل از راه دور؛ نام های مختلفی برای این وسیله کاربردی و مفید داده شده است. جک های پارکینگی ابزاری برای آسان تر و راحت تر کردن زندگی مردم هستند. این دستگاه سال هاست که ساخته می شود اما اخیرا این دستگاه با کیفیت بسیار بالاتری ساخته شده است.
جک درب از راه دور دستگاهی قدرتمند و مکانیکی است و بر روی درب های لولایی پارکینگ ها و کارگاه ها نصب می شود و باز و بسته شدن درب ها را برای افراد با استفاده از ریموت کنترل آسان می کند. این به شما این امکان را می دهد که دیگر برای باز کردن درب پارکینگ از وسیله نقلیه خود دور نشوید و با فشار یک دکمه درب پارکینگ باز می شود. با اسمارت کو همراه باشید تا به بررسی و مقایسه عملکرد جک پارکینگ الکترومکانیک و هیدرولیک بپردازیم.
درب ریموت کنترل (جک پارکینگ) چیست؟
جک پارکینگی، جک درب برقی (درب ریموت) سال هاست که تولید می شود اما در سال های اخیر بازار بهتری پیدا کرده است. همه مایلند درب های مکان های مختلف اعم از منازل، مجتمع های مسکونی یا ادارات و غیره را خودکار کنند. درب های کنترل از راه دور بهترین گزینه هستند.یکی از بهترین نمونه های خارجی این دستگاه ساخت ایتالیا می باشد. این جک ها بر روی یک درب و دو درب با ابعاد، وزن و تردد متفاوت قابل نصب هستند.
بازوهای آنها در یک طرف در یک لنگه و دو طرف در دو لنگه به شما کمک می کند تا درب را به راحتی باز کنید. در نتیجه در چنین دربی می توانید با فشار یک دکمه درب را به راحتی باز و بسته کنید و دیگر مجبور نیستید هر بار که درب را باز و بسته می کنید از ماشین خود پیاده شوید. جک های بازویی معمولاً روی درب پارکینگ و درب حیات یا درب ویلا نصب می شوند.
اجزای تشکیل دهنده جک درب پارکینگ:
جک بازویی: جک بازویی در واقع وسیله ای برای انتقال نیروی الکتریکی به مکانیکی یا هیدرولیکی است.
کنترل از راه دور: ریموت یک وسیله ارتباطی کاربر با مرکز فرمان است که معمولاً دارای 2 کنترل از راه دور در بسته بندی است.
چشمی: چشمی به دلیل دارا بودن سیستم مادون قرمز، اگر خودرو رهگذر یا مانعی را در مقابل چشمان خود احساس کند، از باز و بسته شدن در ب و همچنین از آسیب دیدن درب به خودرو جلوگیری می کند.
مرکز فرمان: همانطور که از نام آن مشخص است، عملکرد فرمان باز و بسته کردن و همچنین توقف جک و در نهایت رابط بین ریموت کنترل و جک پارکینگی است.
فلاشر: فلاشر در واقع پیامی را با علائم هشدار دهنده و آلارم مختلف مانند چشمک زدن به مرکز فرماندهی نشان می دهد.
طبقه بندی انواع جک پارکینگی:
جک های پارکینگی به دو دسته تقسیم می شوند: 1. جک پارکینگی الکترومکانیکی 2. جک پارکینگی هیدرولیک.
1. جک پارکینگ الکترومکانیکی:
این مدل جک برای درب های سبک مانند درب های ساختمان های مسکونی که شلوغی کمتری نسبت به مکان های عمومی دارند استفاده می شود. اپراتورهای این مدل جک ها کمترین قیمت را نسبت به جک های هیدرولیک دارند و به همین دلیل بیشتر انتخاب می شود و عمر مفید این جک ها 8 تا 10 سال است.
2. جک پارکینگ هیدرولیک:
این جک ها برای درب های سنگین در مکان های شلوغ مانند پارکینگ های عمومی و ادارات ایده آل هستند.برای امنیت بیشتر، درب های هیدرولیک و جفت شدن لنگه ها از قفل برقی استفاده می کنند. از آنجایی که این نوع درب با فشار هوا و روغن کار می کند، نیاز به سرویس و نگهداری کمتری دارد. این جک ها قیمت بالاتری نسبت به جک های الکترومکانیکی دارند و عمر مفید این نوع درب ها 10 تا 15 سال می باشد.جک های پارکینگی بر اساس عملکردهای مختلف به طور کلی به سه نوع جک پارکینگی ریلی، جک پارکینگ بازویی و سکشنال (زیر سقف) تقسیم می شوند.
برای محافظت از جک پارکینگ باید چه کار کنیم؟
هر از چند گاهی چشمی ها را تمیز کنید
تعویض به موقع باتری ریموت کنترل
در تابستان یک سایبان برای چشمی ها نصب کنید (در معرض نور مستقیم خورشید قرار نگیرید)
در زمستان درب اتوماتیک را با فایبرگلاس ببندید تا موتور یخ نزند
در زمستان تمامی قسمت ها (ریل، غلطک، جک و فنر) را با روغن مناسب روغن کاری کنید
به نحوه باز شدن و صدای درب دقت کنید، در صورت ایجاد صدا و تداخل اضافی هنگام باز و بسته شدن، درب صاف نیست و باید صاف باشد.
پارامترهای انتخاب جک درب پارکینگ:
جک های درب پارکینگ را بر اساس وزن درب انتخاب کنید:
یکی از عوامل موثر در انتخاب جک درب پارکینگ وزن درب می باشد. جک هایی باید انتخاب شوند که دارای گشتاور خروجی صحیح برای جابجایی وزن درب باشند. با استفاده از فرمول زیر می توانید حداقل گشتاور مورد نیاز را به دست آورید. لازم به ذکر است که اگر لولاهای در دارای وزن نامتقارن هستند، باید وزن لولای سنگین تری را در فرمول قرار دهید.
وزن هر لولای در [کیلوگرم] × 10 = حداقل گشتاور به ازای هر بازوی جک پارکینگ [نیوتن / متر]
توجه: بسیاری از فروشندگانی که از این محصول بی اطلاع هستند، به اشتباه تعداد کورس حرکتی را به عنوان وزنه قابل جابجایی عنوان می کنند. به عنوان مثال، اعلام شد که جک کالیپسو 400 وزنی معادل 400 کیلوگرم خواهد داشت یا جک پروتکو لیدر 5 ظرفیت حمل 500 کیلوگرم را خواهد داشت. با این حال این گفتگو اصلاً مبنای علمی ندارد. به عبارت دیگر جک کالیپسو 400 دارای حرکت 400 میلی متری و جک لیدر 5 دارای حرکت 500 میلی متری است و وزن قابل جابجایی توسط این جک ها ارتباط مستقیمی با گشتاور آنها دارد.
نکته: اگر برای ساختمانی درب تک لنگه تعبیه شده است، طول و وزن لنگه را در فرمول بالا قرار داده و جک درب تک لنگه را انتخاب کنید.
جک های پارکینگ را بر اساس طول در انتخاب کنید:
ابتدا باید معنای کورس حرکتی جک را بدانید. کورس حرکتی میزان حرکت میله جک به داخل و خارج و عددی بر حسب میلی متر است. برای مثال کورس حرکتی جک ویتو کالیپسو 400 400 میلی متر است. این بدان معناست که شفت جک پارکینگی ویتو کالیپسو حداکثر تا 400 میلی متر (40 سانتی متر) وارد و خارج می شود.
حال باید مشخص شود که کدام جک با درب پارکینگ شما حرکت صحیحی دارد. با استفاده از فرمول زیر می توانید جهت حرکت مناسب جک پارکینگ را محاسبه کنید. لازم به ذکر است که برای درب های نامتقارن باید طول لنگه درب بزرگتر در فرمول لحاظ شود.
طول لولای در [cm] + 50 = حداقل حرکت بازوی جک [mm]
انتخاب جک پارکینگی با فرمول بالا دو اشکال اساسی دارد:
سرعت جک‌های کورس بلند کمتر است.
قیمت جک‌های کورس بلند بیشتر است.
جک های پارکینگ را بر اساس میزان تردد انتخاب کنید:
یکی دیگر از عوامل تاثیرگذار در انتخاب جک پارکینگ میزان تردد و حداکثر ساعات باز و بسته شدن درب ها می باشد. شرکت واردکننده معمولاً حداکثر تعداد باز و بسته شدن درها را در ساعت یا عددی به نام چرخه وظیفه اعلام می کند که به دنبال آن می توانید حداکثر باز و بسته شدن درب ها را در ساعت دریافت کنید. به طور متوسط، جک های پارکینگی حدود 1 دقیقه طول می کشد تا باز شوند، عبور کنند و دوباره بسته شوند.
تفاوت جک درب پارکینگ هیدرولیک و الکترومکانیکی
جک های درب پارکینگی معمولا به دو صورت هیدرولیک یا الکترومکانیکی تولید می شوند که هر کدام برای شرایط خاصی مورد استفاده قرار می گیرند که هر کدام از این جک ها دارای مزایا و معایبی هستند که در ادامه به معرفی هر یک و تفاوت های آنها می پردازیم.
جک پارکینگ هیدرولیکی
جک هیدرولیک وسیله ای است که در آن نیرویی به روغن در یک سیلندر کوچک وارد می شود. این نیرو باعث می شود که روغن تراکم ناپذیر به سیلندر بزرگ منتقل شود. فشار روغن بر روی پیستون یک سیلندر بزرگ باعث می شود که بار روی سیلندر (مثلاً موتور) بلند شود. مکانیزم کار دستگاه جرثقیل و غیره به گونه ای است که در عین حال کارهای مفید زیادی را با راندمان بالا انجام می دهد.
جک های هیدرولیک معمولاً برای استفاده در مجتمع های مسکونی و اداری شلوغ استفاده می شود. این نوع جک هیدرولیک از فشار روغن برای باز و بسته کردن درب پارکینگ استفاده می کند. از نظر ظاهری جک هیدرولیک تفاوت چندانی با مدل الکترومکانیکی ندارد اما قیمت این نوع جک درب اتوماتیک پارکینگی بسیار بالاتر از مدل الکترومکانیکی است. در درب های هیدرولیک برای امنیت بیشتر و اتصال لولا از قفل برقی استفاده می شود.مزیت منحصر به فرد جک های پارکینگی هیدرولیک این است که در شهرهای سردسیر که سایر جک ها در عملکرد صحیح مشکل دارند، این جک ها که از روغن استفاده می کنند بدون تغییر در عملکرد به کار خود ادامه می دهند.
جک پارکینگی الکترومکانیکی
این نوع جک در مجتمع های مسکونی و اداری با تعداد واحدهای کمتر از 50 واحد بسیار رایج است. با توجه به تقاضای زیاد برای این نوع جک، شرکت های داخلی نیز اقدام به ساخت این نوع جک ها می کنند تا رقیبی برای سایر برندهای مطرح خارجی در این زمینه باشند. این جک پارکینگی توسط دنده و گیربکس ساخته شده است و به وضوح مکانیزم کار این محصول مبتنی بر مکانیک و برق است. جک های درب پارکینگی الکترومکانیکی از نظر ولتاژ به دو نوع 24 و 220 ولت تقسیم می شوند.
شفت جک فولادی که به مهره پیچ متصل است، مهره پیچ را روی پیچ به جلو و عقب حرکت داده و در را باز و بسته می کند.جک های پارکینگی اتوماتیک الکترومکانیکی قدرت خوبی دارند و قیمت آن ها نسبت به جک های هیدرولیک کمتر و مقرون به صرفه تر است و استفاده بیشتری از آنها می شود. اما عیب این جک ها استفاده در منطق سرد است (بیشتر از دمای 10- درجه) که در عملکرد آنها اختلال ایجاد می کند، مهمترین دلیل آن سفت شدن دنده ها در گیربکس و روی میل مار است که باعث کاهش سرعت می شود.
حرکت چرخ دنده ها و مهره ها باعث بسته نشدن و بسته نشدن درب می شود. حتی در دماهای بسیار بالا ترافیک زیاد باعث گرم شدن بیش از حد جک و توقف آن می شود. تا بعد از مدتی دوباره خنک شود و شروع به کار کند.یکی از ویژگی های خوب این درب جدا بودن قطعات مکانیکی از قطعات الکترونیکی است اما استهلاک این سیستم بیشتر از سیستم هیدرولیک است .
اگر قصد خرید جک پارکینگ را دارید، پیشنهاد می کنیم موارد زیر را در نظر بگیرید:
همانطور که گفته شد جک های هیدرولیک می توانند قدرت پردازش بالایی را در ساختمان ها پشتیبانی کنند. اما جک های الکترومکانیکی برای مکان هایی با حجم کم ترافیک ایده آل هستند. برای این منظور باید قبل از خرید میزان ترافیک ساختمان مورد نظر خود را بررسی کنید. به عنوان مثال برای یک منزل مسکونی با کمتر از 20 واحد مسکونی می توان از جک های الکترومکانیکی درب پارکینگی استفاده کرد. اما در ساختمان های تجاری، اداری و مسکونی با تعداد واحدهای زیاد، بهتر است از مدل های هیدرولیک استفاده شود.
قیمت جک پارکینگی یکی دیگر از مواردی است که اکثر افراد معیار اصلی خود را قرار می دهند. جک های هیدرولیک اغلب گران تر از مدل های الکترومکانیکی هستند. اما باید علاوه بر قیمت، نیازهای خود را نیز در نظر بگیرید. زیرا جک های الکترومکانیکی درب پارکینگ فشار بالا را تحمل نمی کنند و برای مکان های شلوغ مناسب نیستند.
برخی از عوامل دیگر که می تواند بر تصمیم شما تأثیر بگذارد وزن درب پارکینگ و عرض هر درب است. جک های الکترومکانیکی نمی توانند درب های سنگین را تحمل کنند و ممکن است به دلیل فشار زیاد به گیربکس و دنده آسیب برسانند. اما جک های هیدرولیک برای درب های آهنی و سنگین پارکینگ گزینه ای ایده آل هستند. زیرا این مدل جک بازویی فشار بالا را تحمل می کند و به راحتی می تواند لولاهای درب فلزی پارکینگ را جابجا کند.
سرویس جک درب پارکینگ
گاهی اوقات جک های پارکینگی مشکل دارند. نصب نامناسب جک بر روی درب، ناهماهنگی آن، ضربه به جک درب یا عواملی از این دست می تواند مشکلاتی را ایجاد کند. مواردی مانند: در ب باز و بسته نمی شود، کل کار نمی کند، جک داغ می شود، صدای بلند می دهد، مشکل در برد، مشکل در ریموت کنترل و …
ایرادات یا مشکلات جک برقی چیست؟
خرابی جک درب اتوماتیک در هر شرایطی ممکن است رخ دهد و این نشان دهنده مشکل جدی نیست، گاهی اوقات می توان با تماس با نصاب ها مشکل را به راحتی برطرف کرد. گاهی اوقات مشکلات جک برقی بسیار پیش پا افتاده است و به راحتی قابل تعمیر است، البته باید به درستی مشکل را تشخیص داد، در برخی موارد مشکلات پیچیده و نیاز به دانش تخصصی دارد و در این موارد قطعا تعمیرکاران حرفه ای توصیه می شود.
تصادفات گاهی باعث صدمه به جک پارکینگ و خرابی درب می شود. نصب نامناسب جک ها روی درب، عدم تراز بین آنها و یا ضربه های ناگهانی به جک ها از علل آسیب دیدن جک درب پارکینگ می باشد. از طریق این سایت می توانید خریدی مطمئن داشته باشید.
چگونه جک پارکینگ را عیب یابی کنیم؟
یافتن عیوب جک پارکینگی کار تعمیرکاران متخصص و حرفه ای است. گفته می شود، با کمی تحقیق می توان برخی از مشکلات را شناسایی کرد.شایع ترین خرابی جک بازویی شامل باز نشدن یا بسته نشدن درب، کار نکردن جک، داغ شدن، ایجاد صدای بلند، مشکلات داغ کردن آن، مشکلات کنترل از راه دور و غیره است. در ادامه به توضیح علل برخی از این عیوب می پردازیم.
1- صدای زیاد موتور جک می تواند ناشی از شل شدن پیچ بدنه و یا قرار ندادن صحیح موتور در جای خود باشد.
2- گرم شدن بیش از حد موتور جک پارکینگی در اثر خرابی استاتور اتفاق می افتد.
3- دلایل مختلفی برای کار نکردن موتور وجود دارد مانند قطع شدن کابل های داخلی مدار این است.
عیب یابی جک پارکینگی الکترومکانیکی
اگر چراغ چشمک زن روشن نمی شود:
برق ورودی جک ها را بررسی کنید
در مرحله اول باید مطمئن شوید که فیوز برقی که جک های پارکینگ را تغذیه می کند وصل است. پس از اطمینان از وصل بودن فیوز، درب مدار فرمان را باز کرده و ورودی برق مدار فرمان را با فازمتر بررسی و از اتصال برق 220 ولتی به مدار فرمان اطمینان حاصل کنید.
فیوز شیشه داخلی مدار کنترل را بررسی کنید
تمام مدارهای فرمان جک پارکینگ استاندارد 220 ولت از فیوز اضطراری شیشه ای تا مدار فرمان هستند که باید در این مرحله بررسی شوند.فیوزهای شیشه ای را می توان با اتصال سیم نازکی که از وسط می گذرد سالم تشخیص داد. اما بهترین و مطمئن ترین راه برای تست فیوز استفاده از اهم متر است که با نگه داشتن یک زنگ یا بوق در دو طرف فیوز می توان تشخیص داد که آیا فیوز سالم یا خراب است. در غیر این صورت تشخیص قطعی و دقیقی وجود ندارد.
سخن پایانی
جک درب پارکینگ دارای مدل های مختلفی است که هر یک از منظر عملکرد دارای ساختار متفاوتی دارند. جهت خرید جک بازویی برای درب های پارکینگ باید مواردی از قبیل وزن هر لنگه درب، عرض آن، تعداد تردد در طول شبانه روز و قیمت مورد نظرتان را در نظر بگیرید. جهت کسب اطلاعات بیشتر و قیمت ها با کارشناسان ما در اسمارت کو تماس بگیرید.